Effects of road transport on yearling lambs up to 19 hours
No Thumbnail Available
Files
Date
2009
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
This study was performed to determine the weight losses, subsequent recovery rate and transportation costs of
yearling lambs transported for 3, 6, 9 and 19 hours. In this research, total 63 shorn, male, yearling Akkaraman lambs were weighed to
equal the initial live weights and assigned into 4 groups, namely group I (transported 3 hours), group II (transported 6 hours), group
III (transported 9 hours+1 hour resting+9 hours) and control group (untransported). Transported lambs were loaded on the lorry at a
density of 0.35 m2
/head while the control group (untransported) was kept at the same density on the farm. The lambs transported for
3, 6 and 9 hours lost more live weight than the lambs in control group (p<0.05). Compared to control group, significant increases
were determined in the percentage of the live weight losses in transported lambs with the increasing journey duration. The cost due to
net weight loss for 9 hours transportation was higher than the other groups. Consequently, although point of animal welfare view,
transportation of slaughtering animals should be for short time, if marketing conditions entail long time transportation, lambs should
be rested for feeding and watering during transportation for rapid recovery rate and reducing the cost of net weight losses.
Bu çalışma 3, 6, 9 ve 19 saat sürelerle taşınan toklularda meydana gelen ağırlık kayıpları, taşıma sonrası canlı ağırlık
geri kazanımı ve taşıma maliyetlerini belirlemek amacıyla yürütülmüştür. Araştırmada, toplam 63 adet kırkılmış, Akkaraman toklu,
başlangıç canlı ağırlıkları eşit olacak şekilde tartılmış ve grup I (3 saat taşınan), grup II (6 saat taşınan), grup III (9 saat taşıma+1 saat
dinlenme+9 saat taşıma) ve kontrol grubu (taşınmayan) olarak 4 gruba ayrılmıştır. Taşınacak olan toklular kamyona 0.35 m2
/baş
sıklıkta yerleştirilirken, kontrol grubu aynı sıklıkta çiftlikte tutulmuştur. 3, 6 ve 9 saat süreyle taşınan toklular, kontrol grubuna göre
daha fazla canlı ağırlık kaybetmiştir (p<0.05). Kontrol grubuyla karşılaştırıldığında, taşınan gruplarda taşıma süresinin artışıyla
birlikte canlı ağırlık kaybında önemli artışlar belirlenmiştir. 9 saatlik taşımada net ağırlık kaybının maliyeti diğer gruplardan daha
yüksek olarak bulunmuştur. Sonuç olarak, her ne kadar hayvan refahı açısından kasaplık hayvanların kısa süreli olarak taşınması
önerilmekte ise de, piyasa şartlarına göre uzun süreli taşıma zorunluluğu varsa (9 saat ve üzeri), hem taşımada kaybedilen kiloların
hızlı geri kazanımı, hem de net ağırlık kayıplarının maliyetinin azaltılabilmesi için hayvanlara yem ve su vererek dinlendirilmeleri
önerilmektedir.
Description
Keywords
Recovery, transportation cost, weight loss, yearling lamb, Ağırlık kaybı, geri kazanım, taşıma maliyeti, toklu