Suriye’de Kullanılan Önemli Ticarî, Dinî Ve Askerî Yol Güzergâhları Ve Bu Yolların Kontrolü Meselesi (Ix-Xı.Yy)
| dc.contributor.author | Bilinir, Sedat | |
| dc.contributor.department | Other | tr_TR |
| dc.contributor.faculty | Other | tr_TR |
| dc.date.accessioned | 2021-12-21T13:08:12Z | |
| dc.date.available | 2021-12-21T13:08:12Z | |
| dc.date.issued | 2021-03-31 | |
| dc.description.abstract | Ortaçağ’da, ticari yolların geçtiği güzergâhlara hâkim olmanın avantajları olduğu kadar dezavantajları da vardı. Ortaçağ’da Suriye bu özelliğe sahip bir ülkeydi. Anadolu ile Orta Doğu arasında köprü vazifesi gördüğü için oldukça işlek yollara sahipti. Ayrıca denize kıyısı olması ve Hac yolu güzergâhının bu ülkeden geçmesi, önemini arttıran bir diğer etkendi. Bu sebeplerden dolayı bölgede sürekli bir hâkimiyet mücadelesi söz konusuydu. Bu coğrafya, kendisine hâkim olana büyük bir ekonomik güç kazandırsa da bunun yanında da çok fazla düşman kazandırıyordu. Bu bağlamda çalışmada, bölgeye hâkim olan güçlerin bu ülkede en çok kullandıkları yollar ve tercih ettikleri güzergâhlar ana kaynaklar ışığında belirlenmeye çalışıldı. Ticarî, dinî ve askerî açıdan en çok tercih edilen yollar, bu yolların avantajları ve dezavantajları dönem dönem farklılıklar arz etmekteydi. Hükümdarlar, dönemin koşullarına göre kendince önlemler alıp bu sistemin bozulmaması için ellerinden gelen gayreti azamî derecede kullanmaya özen gösteriyorlardı. Bu yollarda hükümdarlar için olmazsa olmaz niteliğe sahip olan bir diğer mesele de iletişimi sağlamaktı. Ancak hükümdar ile yerli halkın kullandığı iletişim yöntemleri birbirinden farklıydı. Bunlara ek olarak, karayoluna kıyasla denizyolu taşımacılığı da oldukça ciddi boyutlara ulaşmıştı. Denizyolu taşımacılığının neden tercih edildiği, ikisinin de tüccarlar açısından avantajları ve dezavantajları, kroniklerin, seyyahların gözlemleri doğrultusunda verilen bilgiler ışığında anlatılmaya çalışılmıştır. | tr_TR |
| dc.description.index | Trdizin | tr_TR |
| dc.identifier.endpage | 54 | tr_TR |
| dc.identifier.issn/e-issn | 1015-1826 | |
| dc.identifier.issue | 69 | tr_TR |
| dc.identifier.startpage | 28 | tr_TR |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.35239/tariharastirmalari.745975 | tr_TR |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12575/76720 | |
| dc.identifier.volume | 40 | tr_TR |
| dc.language.iso | tr | tr_TR |
| dc.publisher | Ankara Üniversitesi Dil Tarih ve Coğrafya Fakültesi | tr_TR |
| dc.relation.isversionof | 10.35239/tariharastirmalari.745975 | tr_TR |
| dc.relation.journal | Tarih Araştırmaları Dergisi | tr_TR |
| dc.relation.publicationcategory | Makale - Uluslararası Hakemli Dergi - Başka Kurum Yazarı | tr_TR |
| dc.subject | Suriye | tr_TR |
| dc.subject | Hac yolları | tr_TR |
| dc.subject | Ticari yollar | tr_TR |
| dc.title | Suriye’de Kullanılan Önemli Ticarî, Dinî Ve Askerî Yol Güzergâhları Ve Bu Yolların Kontrolü Meselesi (Ix-Xı.Yy) | tr_TR |
| dc.type | Article | tr_TR |